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結構:磚造建築建築年份:1904年
配合連接大阪地區與舞鶴的「官設鐵道舞鶴線」建設在1904年開的這條磚造延伸隧道,全長110公尺,地點就在為了從新舞鶴站(現在的東舞鶴站)運送物資到海軍設施所鋪設的軍港用支線上。它是支撐舞鶴工業化的原軍港用支線鐵路的代表遺構,現在更是廣受市民喜愛的步道。